2종 보시지...1종은 10년인가 무사고로 다니시면 2종에서 1종으로 업그래이드(?) 되지 않나요?

필기면제긴 한데 도로주행은 봐야했던걸로 압니다.(...)<br />

제가보기에는 클러치보다 긴장 안하시고 코스를 익히시기만 하면 될 것 같은데 말이죠...<br />속도 관련은 요즘은 타블렛 PC로 네비 틀어두고 하니까 다 알려주지 않나요? 제 경우는 제한속도 전부 알려줘서 거기 맞춰 하느라 과속 관련은 안걸렸는데...<br />

결국 긴장때문에 머리가 하얘져서 기계적으로 들입다 엑셀밟기, 클러치 빨리떼기, 앞만 보기 모드로 들어가는게 컸습니다



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<div>아차하면 이미 점수는 까여있더군요</div>

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<div>뭐 필기, 기능 둘다 자습으로 때우고 운전대 자체를 기능시험볼때 처음 잡아본 사람이라 이 정도면 괜찮은 신고식이다 하고 받아들이고 있습니다</div>

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<div>연습과 실전은 많이 다르더군요. 제 앞에서 본 1종 2명, 2종 3명이 다 중앙선 침범, 사고 유발 가능성으로 우르르 실격 먹<span style="font-size: 9pt; line-height: 1.5">던거 보면서 벌벌벌 떨어가지고...<img src="/cheditor5/icons/em/em17.gif" alt="" border="0" style="width: 50px; height: 50px; margin: 1px 4px; vertical-align: middle" /></span></div>

<p>긴장하지마시고 침착하게 대처하신다면 할수 있습니다. 저의 경우에는 2번 떨어진 끝에 겨우 합격했습니다.</p>

요즘 정말로 어려워졌나보네요 으어어

1종 보통 시험 도중에 시동 꺼트리고도 면허를 땄던지라 뭔가 양심의 가책이;;

시동 꺼트리는건 3번까진 괜찮은데다 생각보다 감점 점수가 작아서.....<br />대신 3번(...4번이던가?)째 꺼뜨리는 순간 바로 아웃이지만요.ㅇㅅㅇ;<br /><br />시동 한번 꺼먹더라도 기본 교통안전만 잘 지키면 총 감점이 적어서 합격 가능하죠.<br />

턱걸이 합격이랍니다 흑흑

사실은 시동 꺼트린 부분에서 뭉터기로 깍인게 있긴 한데요(아무것도 없이 U턴할때 꺼져서 교통방해도 함-아니 사람 3명 탔다고 2단기어로 유턴 못하는 자동차는 도대체 뭘로 만든걸까요;)

저도 2번 떨어졌었는데 사유는 길을 못 외워서.. 도로주행 두 세번 하고 그 복잡한 길을 다 외우라니 완전 무리겜이죠. 그래서 부모님께 부탁드려서 그 근방 몇 바퀴 돌고 길 외워서 합격했습니다. 근데 따고 보니 쓸 일이 전혀 없어서 4년 째 묵혀두고 있는 게 함정.

보통 떨어지는 이유는 차가 구려서 라고 보기도 합니다.

시험용 차량이 구식이면 기어가 더럽게 안먹혀서..

전 2종 따고 1종을 다시 봤더니 도로 면제라 편하게 붙었네요. 대신 도로가 무서워서 운전을 못하다보니 지금 다 잊어버렸지만요.

음.... 시험이 어려워졌나보군요.

저는 시험차량이 고장나서 1단 이상 안올라가는바람에 걱정했는데 그거말고 실수한것도 없고 차량문제라 합격했었습니다

저도 1종보통 1번 떨어지고 재시험에 붙어서(우회전 보행자 우선신호인데 보행자 확인을 못해서 떨어졌었죠.) 정말 중요하게 생각되는게..

<div>그 운전면허학원이 좀 오래됬으면 차량운이 좀 잘 따라줘야 한다는 겁니다.</div>

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<div>아무래도 면허학원에서 굴리는 차량이 1.5톤 트럭 or 택시용을 굴리는데 차량 상태에 따라서 시험 붙고 말고가 케바케거든요..</div>

<div>본인이 너무 긴장 심하게 하지 않고 차량운만 잘 따라주면야 재시험하셨을때엔 쉽게 합격하실 수 있을거 같습니다.</div>

<p>저도 1종 보통 한번 낙방하고 합격했었습니다. <br />시골이라그런지 네비 같은게 없어서 길을&nbsp;잘못들어서 낙방 ....<br />엔진도 한번 꺼트렸네요 기어가 정말 안먹히더군요 나중에 사무실 차로 운전할때는 기어가 잘먹히던데<br /></p>

1종용 트럭중에 더블캡이 걸리면 좋습니다. 싱글캡은 대체로 힘이 떨어지는 것처럼 많이 느껴지고요.

더블캡이긴 한데<br /><br />연습용 차나 시험용 차나 하도 굴려먹던 차량들이다보니 클러치 감각이 전부 차이가 심하더군요 허허

1종보통 가까스로 합격하고 그대로 장롱면허.....<img src="/cheditor5/icons/em/em29.gif" alt="" border="0" style="width: 50px; height: 50px; margin: 1px 4px; vertical-align: middle" />

수동은 클러치 빨리 때시면 안되요 클러치를 천천히 때면서 동시에 엑셀페달을 조금씩 밟아가야합니다. <br />이게 익숙해지고 어느정도 감이 오게되면 반클러치 놓고 엑셀을 밟다가 클러치를 때는 방법을 써먹게 되더군요. <br />그리고 안전벨트 꼭 하세요... 안하면 진짜로 큰일나요. (수요일 출근길에 교통사고로 세상을 떠날뻔했습니다. 안전벨트가 목숨을 살렸어요.)