1~2인용 전기경차까지 허용하신다면

차라리 이륜차쪽을 생각해보시는건 어떠신가요.



1~2인승급 크기면 차량의 메리트가 너무 떨어지는것 같습니다만.

사실 스파크 중고 등도 고려안한건 아니지요, 정비성이나 가격면에서는 더 나을수도 있지요.



다만 석유차에 비해 압도적인 연비절약의 가능성과 중고차의 리스크에 비해(연비나 사고이력 사기) 신차를 사는데도 중고차급 가격을 노려볼만하다는점, 장거리나 다량수송이 아닌 출퇴근 과 대중교통으론 애매한 장소에 대항 아동수단 등으로 목적이 한정된부분, 차를 운영해서 정기적 방문 목적지들(쇼핑, 직장, 성당외 기타) 는 전기충전기가 배치되어서 큰 걱정이 없다는거 뭐 이런게 있다보니 전기차가 우선으로 올라온겁니다, 그래도 다음달 되면 바로 산다! 도 아니고 알아보던중 전기로 1,2이면 이정도인가 하고 정리된거죠



아 그리고 이륜차의 경우엔 제가 의외로 균형 감각이 떨어지는데다가(자전거 도 늦게 깨쳤지요) 라이브로 사람이 이륜차 사고로 저수지에 빠져 고기밥되거나 전신뼈가 부려져서 응급실에 실려가는거라던가 도 많이본데다가 직장은 이륜차로 다니기에는 쪼가 와일드한 곳이라 말이죠

트위지는 성능에 비해 가격이 너무 안좋고 새안의 위든유는...전 일단 구매 예약을 해놓은 상태긴합니다만 회사가 상당히 작기에 물건을 만드는 과정이 상당히 복잡한가 봅니다. 2016년에도 프로토타입 모델들을 내놓고 만들겟다했는데 투자가 수월치읺았나본지 아무말없다가 이번에 mk1을 내밀은 상황이거든요...일단 지금 신청해도 10월달이나 되야 차량을 받을거라고합니다.

개인적으로는 스파크 LPG 추천합니다.<br />어느정도 검증된 기술이고, 연료비는 대중교통보다 싼 수준......<br />

<p>뽐뿌에 자동차 포럼이 있습니다.<br /><br />그나마 보배드림이나 엔카에 비하면 질/답이 제대로 되는 편입니다.</p>