차량 크기에 따라 다르겠죠&nbsp;<img src="/cheditor5/icons/em/em6.gif" alt="" border="0" style="width: 50px; height: 50px; margin: 1px 4px; vertical-align: middle" />&nbsp;경주용은 1인용에 좌우대칭이 필요하고&nbsp;

<div><br /></div>

<div>일반차량은&nbsp;</div>

<div><br /></div>

<div>좌측이나 우측이나 선잘보거나 한쪽만 균형잡으면되니</div>

도로 사정에 따라 다릅니다.

<p>도로에 따라 다르죠. 우리나라는 우측통행이라 운전석이 왼쪽이고, 좌측통행인 나라는 운전석이 오른쪽이고요.<br />그 이외의 효율적인..? 그런건 없다고 봅니다.</p>

차량 목적에 의해 바뀌는 경우



<div><span style="white-space: pre"> </span>1. 레이싱</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>좌 우 살피기보다 자기가 정확하게 달려야 할 곳을 달려야 하므로 가운데 있는편이 라인 위로 달리기 좋음.</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>단 일부 차종에 한해서 기술실증 목적이거나 다른 이유가 있다면 측면에 몰리기도 함</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>2. 중장비</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>부가적으로 달려있는 기능에 맞춰 장비 운용에 거슬리지 않게 한쪽에 몰아버림.(조종석 외에 차량 운전석이 있는 경우 운용 국가</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>도로사정에 맞춰서 다는것이 보통)</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>3. 일반 차량</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>중앙선을 넘지 않는게 중요하니 중앙선 방향으로 몰아서 중앙선을 넘어가고 있는지 알기쉽게 배치</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>덤으로 운전석이 가운데 있다면 보조석 한자리를 더 확보하기 어려우니 탑승자 숫자가 줄어드는 부분이 있습니다.</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>일부 자동운전 차량이나 컨셉카가 조종석이 가운데 있는 모델들이 간혹 보이는데 운전석에 혼자 앉게되죠.</div>

<div><span style="white-space: pre"> </span>...etc</div>

효율의 기준이 어디냐에 따라 다를듯 합니다.

<div>개인적으로는 혼자 이동만 한다고 했을때 가운데에 위치해야 가장 효율적이라고 생각합니다.&nbsp;</div>

<div>우선 운전할때 차를 왼쪽으로 운전하든 오른쪽으로 운전하든 균일하게 시야가 확보되며 운전이 더 쉬워지겟죠.</div>

<div>차를 바꿔 타면 왼쪽 오른쪽 거리 조절이 힘들어지는데 훨씬 수월해질것 같구요.</div>

<div>다만 차를 혼자 타는게 아니고 다양한 목적 + 한정된 자원 + 제조하기 편한 사각형구조 + 규격화된 도로와 차 크기 등이 있어&nbsp;</div>

<div>보조석이나 뒷자석 트렁크 등 지금처럼 만드는 거라고 생각합니다.</div>